bayz

Bay Zoltán

Gyulavári, 1900. július 24. - Washington, 1992. október 4.

Magyar fizikus.

1910-ben a debreceni Református Gimnázium tanulója lett. 1918-ban beiratkozott a budapesti Kir. M. Tudományegyetem bölcsészeti fakultására. 1926 őszén állami ösztöndíjjal németországi tanulmányútra ment. A berlini Humboldt Egyetemen közel három évet töltött el az aktivált gázok (hidrogén, nitrogén) fizikai tulajdonságainak, a gázokban végbemenő kisülési folyamatoknak kutatásával.

Hazatérése után a szegedi Tudományegyetem Elméleti Fizikai Tanszékére nevezték ki professzornak. Szegeden a Compton-szórás vizsgálatával foglalkozott, valamint Szent-Györgyi Alberttel való barátsága következtében biofizikai kérdésekkel.

1936 őszén Aschner Lipót, az Egyesült Izzó vezérigazgatója meghívta Bay Zoltánt a cég kutatólaboratóriumának élére. Az elektronsokszorozó fejlesztéséhez itt megvoltak a kísérleti feltételek. Néhány év munka után a 12 fokozatú, 3500 V anódfeszültségű tökéletesített elektronsokszorozóval tíz...száz milliószoros erősítést tudtak elérni. A kutatás mellett taníthatott: a Műegyetemen alapított Atomfizika Tanszéket vezett 1938 és 1948 között.

Bay és munkatársai 1945 augusztusában 2,5 m hullámhosszon dolgozó radarberendezéssel összeállítását kezdték meg. Ennek segítségével jeleket sugároztak a Holdra. 1946. február 6-án a kísérletek eredménnyel jártak: vevőjük felfogta a Holdról visszavert jeleket, a radarvisszhangot. Munkásságukkal megalapozták a csillagászat új ágát, a radarcsillagászatot.

1948 májusában Bay elhagyta az országot és szeptembertől az Egyesült Államokban, a George Washington Egyetem professzoraként folytatta tovább kutatásait. A Compton-szórásnál szereplő részecskék kilépésének egyidejűségét 10-11 s pontossággal igazolta. Ezt az eredményt mások csak évek múlva érték el.

1955-ben az amerikai Nemzeti Szabványügyi Hivatal atomfizikai osztályának vezetésével bízták meg. Lézer és elektrooptikai modulátor segítségével a fény sebességét rendkívül pontosan határozta meg. 1972-től kísérleti úton igazolta, hogy a fény vákuumbeli sebessége 10-20 hibahatáron belül a hullámhossztól független. Így történhetett, hogy 1983-ban az Általános Súly- és Mértékügyi Értekezlet a Bay által javasolt méterdefiníciót fogadta el: "a méter annak az útnak a hossza, melyet a fény 1/299 792 458 s alatt vákuumban megtesz".

 

Kapcsolódó témák:

Híres magyar feltalálók

Híres magyar fizikusok

Híres magyar mérnökök

Címszavak:

Archívumunkból

Bláthy konferencia és szoboravatás

oe_blathy2

A vizek városától a világhírig című tudományos konferenciát rendez az Óbudai Egyetem Bláthy Ottó Titus születésének 150. és az óbudai Bláthy Technikum fennállásának 60. évfordulója alkalmából. Bláthy munkái közül a legjelentősebbek között vannak az első indukciós wattóra-számlálók, amelyeket 1889-ben a Ganz-gyár hozott forgalomba.

Bővebben...

Hírek röviden - érdekességek

Hegesztési konferencia

„HegKonf 2012” az Óbudai Egyetemen - Az Óbudai Egyetem, a GTE Hegesztési Szakosztály, és a Magyar Hegesztéstechnikai és Anyagvizsgálati Egyesülés - Zorkóczy Béla professzor emlékének szentelve - 2012 májusában rendezi meg a 26. Hegesztési Konferenciát az Óbudai Egyetemen.A tanácskozás központi témája a hegesztés gépesítése és automatizálása...

Bővebben...

Hírek röviden - cégvilág

CLOOS szimpózium

A CLOOS szimpózium  2011 tavaszán az Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Karán került megrendezésre a CROWN International Kft. közreműködésével. Az első közös szervezésű, nagysikerű tanácskozásra 2009. október 26-án került sor, melyet a két szervező közötti számos program követett."

Bővebben...

Hírek röviden - oktatás

Hoppá! Erasmus

2006-ban indította útjára a Tempus Közalapítvány a „Hoppá” disszeminációs füzeteket. A kiadvány célja, hogy felhívja a figyelmet az Európai Unió oktatással, képzéssel kapcsolatos irányzataira, programjaira, pályázattípusaira. A „Hoppá” az elemzéseken túl különböző sikertörténetek bemutatásával is segíti az intézményeket a nemzetköziesítés folyamatában.

Bővebben...

Hírek röviden - versenyek

A jövő járműveinek versenye

Innovációs fesztivál Győr belvárosában. A kormányszóvivő a jövő járműveivel randevúzott. 2011. május 1-jén tartották az alternatív hajtású járművek legjelentősebb európai versenyét Győrben. A VI. Széchenyi Futamra 45 csapat 70 járművel nevezett - volt köztük napenergiával, hidrogénnel, sűrített levegővel, elektromossággal üzemelő két-, három- és négykerekű közlekedési eszköz egyaránt.

Bővebben...