Rovat: Ford
Galamb József emlékszobát avattak a BMF-en
2008. október 1-jén nyitotta meg kapuit a Budapesti Műszaki Főiskola Népszínház utcai épületében a Galamb József emlékszoba, amelynek legnagyobb attrakciója a főiskola tulajdonában lévő 1922-es gyártású T-modell. A megnyitót az intézmény azon tanárai tartották, akik közreműködtek az autómatuzsálem felújításában és az emlékszoba kialakításában: Dr. Gáti József kancellár, Dr. Horváth Sándor oktatási dékán-helyettes, Dr. Legeza László docens és Dr. Palásti Kovács Béla dékán.
Éppen 100 évvel ezelőtt, 1908. október 1-jén gurult ki a Ford Művek szerelőműhelyéből a Galamb József által tervezett első Ford T-modell, melyet a XX. század autójának választottak.
Galamb, a „Tin Lizzy” főkonstruktőre a BMF Bánki Kar jogelődjében, az akkori Állami Felső Ipariskolában szerzett gépész végzettséget. Életművével Galamb József is a Ford történelem részese lett.
A főiskola nagy gondot fordít arra, hogy megőrizze a kiváló mérnök emlékét. Nevét viseli a Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Karon egy előadóterem, a Hallgatói Önkormányzat közreműködésével évente rendeznek Hagyományőrző kupákat, valamint hazai és nemzetközi konferenciákat, amelyeken a főiskola oktatói és hallgatói ismertetik a főkonstruktőr szakmai és emberi tevékenységét, az újabb kutatási eredményeket.
Dr. Gáti József, a főiskola kancellárja elmondta, hogy egy meglepetéssel szolgálnak majd az október 20. és 21. között megrendezett konferencián és elárulta azt is, hogy a közeljövőben jelenik meg a főiskola által kiadott könyv, amely A XX. század autója – 100 éves a Ford T-modell címet viseli.
A Galamb József emlékszoba megnyitását követően a nagyközönség számára is rendelkezésre áll a Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar Népszínház utca 8. szám alatti épületében. Örömmel fogadják a veteránautók szerelmeseit, a technikatörténet, a műszaki élet kiemelkedő személyiségei iránt érdeklődőket.
