Rovat: Ford
A Budapesti Műszaki Főiskola és a Metal Art Zrt. - felismerve az emlékérmek hagyományőrző, kulturális és ismeretterjesztő szerepét - új sorozat kibocsátását tervezi "Műszaki nagyjaink a világ élvonalában" címmel. A sorozat célul tűzte ki az emberiség, a műszaki élet fejlődésében szerepet vállaló magyar mérnökök munkásságának, kiemelkedő alkotásának emlékérmen való bemutatását.
Galamb József a Ford történelem része
A sorozat első eleme, a Galamb József Emlékérem 2008. október 20-án látott napvilágot a Budapesti Műszaki Főiskola által szervezett „100 éves a Ford T-modell” című nemzetközi konferencián. Az érem abból az alkalomból került kibocsátásra, hogy 2008. október 1-jén volt száz éve, hogy kigördült a szerelőműhelyből a Galamb József és társai által tervezett első Ford T-modell. Galamb, a „Bádog Böske” főkonstruktőre 1901-ben, a Budapesti Műszaki Főiskola Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar jogelődjében, az akkori Állami Felső Ipariskolában szerzett gépész végzettséget.
A korának legmegbízhatóbb autójának számító Ford T-modellt 1999-ben az évszázad autójának választották Los Angelesben, s 1927-es gyártásáig több mint 15 millió példányban készült. Az autó bolygóműves sebességváltója és elektromos gyújtóberendezése Galamb József mérnök elgondolásai szerint készült, de ő szervezte meg - forradalmasítva a termelési folyamatot - a gépkocsik sorozatgyártását.
A limitált 200 példányban kibocsátott Galamb József Emlékérme 42,5 mm átmérőjű, ezüstözött színesfém, tükörfényes (proof) kivitelben. Előlapján Galamb József neve, születési és halálozási dátuma alatt portréja található, a hátlapját pedig egy korai Ford T Touring modell díszíti. Szintén itt olvasható a "FORD T-MODELL" felirat és az "1908"-as évszám.
