Rovat: Gyártástechnológia
A csúszógyűrűs tömítések új nemzedéke
John Crane LaserFace technológia
A csúszógyűrűs tömítések napjainkra már jórészt kiszorították az egyéb, főleg zsinóros tömítéseket. Ez nem is meglepő, hiszen a csúszógyűrűs tömítésnek rengeteg előnye van a többivel szemben. Csak néhányat felsorolva ezek közül: jóval hosszabb élettartam, kisebb karbantartási igény kisebb szivárgás és jelentős energiamegtakarítás a súrlódási veszteség töredékére csökkentésével.
A csúszógyűrűs tömítések szárnyalása valószínűleg tovább fog tartani, nagyon sok esetben egyszerűen nem létezik megfelelő alternatívájuk. Ezt a tényt sokan ismerték fel, és számos gyártó, forgalmazó szeretné kihasítani a maga szeletét a piacból. Nyilvánvaló, hogy hosszú távon csak azok a piaci résztvevők maradhatnak versenyben, amelyek a folyamatos fejlesztések révén mindig a leghatékonyabb megoldásokat kínálják ügyfeleiknek. A csúszógyűrűs tömítések kifejlesztője, a John Crane cég, innovatív hozzáállásával mindig is élen járt az újfajta megoldások bevezetésében, a konkurencia számára is meghatározva ezzel a technológia fejlesztésének főbb irányait.
A John Crane mérnökeit nem hagyta nyugodni az a tény, hogy minél nagyobb teherbírású tömítésre van szükség, annál nagyobb a csúszófelületek között elszivárgó anyagmennyiség. Ennek oka a vastagabb folyadékfilm létrehozásának szükségességében rejlik. A vastagabb folyadékfilm ugyanis hiába csökkenti a felületek kopását és javítja hűtésüket, az ehhez szükséges nagyobb folyadékmennyiség a szivárgást is növeli.
A fejlesztések legújabb gyümölcse a LaserFace technológia, mely úgy javítja a kenést és a hőelvezetést a csúszófelületek között, hogy közben csökkenti az elszivárgó anyag mennyiségét. Az újítás lényege az, hogy a tömítés egyik gyűrűjének felületében különleges alakú hornyokat alakítanak ki. Ezek szerepe az, hogy a folyadék útját meghatározzák a csúszófelületek között, mégpedig úgy, hogy az a bevezető hornyok közvetítésével a két gyűrű közé kerül, majd a visszatérő hornyokon keresztül kilép onnan - méghozzá vissza, a termékoldal felé. A felületek közötti, gyakorlatilag kaotikus folyadékáramlást ez az új megoldás nagyrészt rendezetté, előre kiszámíthatóvá teszi, ennek köszönhetően pedig javul a csúszófelületek hűtése és csökken a kopása, illetve nagyban növekszik a tömítés élettartama és a szivattyú-karbantartások között eltelt idő (MTBPM).
A technológia csökkenti a tömítés hűtésigényét, ezért kisebb teljesítményű záróközeg-ellátó rendszer is alkalmazható, vagy akár teljesen el is hagyható. A tömszelence előnyei így olyan helyeken használhatóak ki a legjobban, ahol a szállított anyag hőmérséklete magas (kazántáp-szivattyúk), illetve kenőhatása gyenge (sós víz, könnyű szénhidrogének, így például folyékony propán). Azoknál az alkalmazásoknál, amelyeknél a tömítés csúszófelületén gyakran figyelhető meg kipattogzódás, ugyancsak alkalmazható, ugyanis a kipattogzódás magas helyi hőmérsékletre illetve elégtelen hűtésre utal. A javított áramlásnak köszönhetően már alacsony fordulaton kialakul a folyadékfilm a csúszófelületek között, így alacsony fordulatszámú szivattyúknál is jelentős élettartam-növekedés érhető el.
Bővebb információ a John Crane termékek hazai forgalmazójától szerezhető be.
